Французская судоходная группа CMA CGM объявила о завершении первой бункеровки сжиженным биометаном (био-СПГ) своего нового контейнеровоза CMA CGM Notre Dame вместимостью свыше 24 000 TEU (двадцатифутовый эквивалент). Об этом сообщает отраслевое издание LNG Industry. Операция знаменует переход коммерческого флота компании на возобновляемые виды топлива с целью снижения углеродного следа.
Объем поставленного топлива составляет 11 125 куб. м — это одна из крупнейших в мире операций по бункеровке био‑СПГ и абсолютный рекорд для флота компании CMA CGM.
Контейнеровоз CMA CGM Notre Dame, введенный в коммерческую эксплуатацию в мае 2026 года под французским флагом, обладает грузовместимостью 24 212 TEU (в том числе 1 600 рефрижераторных разъемов) и является крупнейшим в мире судном своего класса, использующим сжиженный природный газ в качестве основного топлива. Поставку био-СПГ, произведенного в Европе, обеспечила компания TotalEnergies с привлечением специализированного бункеровочного судна.
Проектная архитектура мегаконтейнеровоза изначально ориентирована на применение СПГ и полностью совместима с биометаном, а в долгосрочной перспективе позволяет использовать синтетическое топливо. Данное технологическое решение направлено на последовательное снижение углеродного следа и масштабирование альтернативных видов судового топлива в рамках экологической стратегии судоходной группы.
