Компания Osaka Gas (вторая по величине газовая компания Японии) запустила услугу бункеровки судов сжиженным природным газом (СПГ) методом «судно-судно», сообщает отраслевое издание LNG Industry. Таким образом, Osaka Gas стала поставщиком морского СПГ-топлива, предлагающим три основных способа доставки: «судно-судно», «грузовик-судно» и «порт-судно».
Первая операция по новой схеме состоялась 21 апреля 2026 года. Бункеровочное судно SETO AZURE впервые поставило СПГ на крупнейший двухтопливный балкер (тип — Capesize) на предприятии компании JFE Steel Corp. в районе Фукуяма (префектура Хиросима, Западная Япония).
Метод бункеровки «судно‑судно» представляет собой современную логистическую схему, при которой бункеровочное судно, работающее на СПГ, осуществляет прямую подачу топлива судам, стоящим у причала или на якорной стоянке. Такой подход обеспечивает высокую операционную гибкость и устойчивость цепочки поставок сжиженного природного газа. В Японии метод успешно интегрирован в инфраструктуру ключевых терминалов, включая Senboku LNG компании Osaka Gas (Осака) и Himeji LNG (префектура Хёго), что расширяет возможности обслуживания судов на альтернативных видах топлива.
Судно SETO AZURE, принадлежащее дочерней структуре Osaka Gas — компании Osaka Bay LNG Shipping — введено в эксплуатацию 9 апреля 2024 года. Судно будет работать преимущественно в районе залива Осака и регионе Сэтоути в рамках бункеровочных операций Osaka Gas.
