Seatrium получила заказ на преобразование судна LNGT Akdeniz компании Karpowership в плавучую установку для хранения и регазификации (FSRU), сообщает MarineLink. Это девятый подобный проект между компаниями.
Работы на LNGT Akdeniz планируется начать в первом квартале 2027 года. Seatrium будет отвечать за проектирование, преобразование, интеграцию, установку и ввод в эксплуатацию оборудования для регазификации и связанных с ним систем. После преобразования судно будет иметь мощность регазификации до 600 млн стандартных кубических футов в день и войдет в состав СПГ-флота Kinetics — инициативы Karpowership в области энергетического перехода.
LNGT Akdeniz — второй проект, реализованный в рамках ранее объявленного письма о намерениях между Seatrium и Karpowership. В рамках письма о намерениях предусмотрено преобразование трех судов в FSRU, а также возможная интеграция до шести Powerships нового поколения. С 2018 года Seatrium поставила Karpowership семь FSRU, а восьмой проект — LNGT Karadeniz — в настоящее время находится в стадии преобразования.
«То, что началось как смелое видение в 2018 году, превратилось в прочное и долгосрочное партнерство, основанное на доверии, общем успехе и стремлении к совершенству. Получение заказа на LNGT Akdeniz, нашего девятого проекта FSRU с Karpowership и второго судна в серии FSRU нового поколения Karpowership, является свидетельством прочности этого сотрудничества и еще больше укрепляет позиции Seatrium как глобального лидера в области решений для плавучей СПГ-инфраструктуры», — заявил Алвин Ган, исполнительный вице-президент Seatrium по ремонту и модернизации.
С 2007 года Seatrium завершила 22 проекта по преобразованию судов в FSRU и плавучие хранилища. Karpowership управляет флотом из 45 Powerships с установленной мощностью более 8 500 МВт.
