Финская компания Wärtsilä поставит 36 двухтопливных двигателей 34DF для 12 новых контейнеровозов вместимостью 18 000 TEU, которые строятся для французского оператора CMA CGM на верфи Jiangnan Shipyard в Китае. Суда будут работать на СПГ, что соответствует стремлению CMA CGM эксплуатировать контейнеровозы с пониженным уровнем выбросов. Об этом сообщает Wärtsilä Corporation.
Заказ на двигатели для всех 12 судов был оформлен в первом квартале 2026 года. Заказы на уплотнения и подшипники для первых четырех судов были оформлены в первом квартале 2026 года, а для оставшихся восьми — во втором квартале 2026 года. Поставка оборудования на верфь начнется в 2027 году.
Платформа двигателей Wärtsilä 34DF сочетает высокую топливную эффективность, проверенную работу на СПГ и надежную работу в широком диапазоне профилей нагрузки. Это обеспечивает низкие затраты на жизненный цикл и техническое обслуживание, а также конкурентоспособную общую стоимость владения для крупных контейнеровозов.
«У нас был очень положительный опыт работы с этим двигателем. Сочетание высокой надежности и низкого уровня выбросов полностью соответствует нашим долгосрочным амбициям по снижению воздействия на окружающую среду», — говорит Ксавье Леклерк, вице-президент по строительству новых судов CMA CGM.
Стефан Нишё, вице-президент Wärtsilä Marine по энергоснабжению, отмечает: «Клиенты ищут решения, которые обеспечивают высокую топливную эффективность и снижение выбросов при использовании альтернативных видов топлива, таких как СПГ. Wärtsilä 34DF — это проверенная платформа, которая обеспечивает надежную и эффективную работу на СПГ, опираясь на обширный опыт эксплуатации. Эти характеристики делают ее подходящим выбором для операторов, работающих в условиях все более строгих экологических и экономических требований».
Кроме двигателей, Wärtsilä также поставит уплотнения и подшипники, включая систему уплотнений Airguard®.
