Военная операция США и Израиля против Ирана уже отразилась на логистике СПГ: за первые 17 дней в порту канадского терминала LNG Canada в Китимате скопилась очередь из восьми судов, сообщает ИА Neftegaz.RU со ссылкой на The Globe and Mail и данные оператора. В течение декабря 2025 года через данный терминал было отгружено четыре танкера-газовоза.
В Канаде функционирует один СПГ-терминал — LNG Canada, который осуществляет экспорт топлива в Японию и Южную Корею с июня 2025 года.
Правительство Канады рассматривает строительство еще шести СПГ‑терминалов. При их запуске совокупная мощность семи объектов достигнет около 50 млн т/год СПГ — примерно 50% от годового экспорта США. Дополнительно на тихоокеанском побережье реализуются проекты Woodfibre LNG и Cedar LNG, завершение строительства которых запланировано на 2027–2028 гг. Рост экспорта СПГ из Канады происходит на фоне напряженности вокруг Ормузского пролива.
Власти Шри‑Ланки начали заменять СПГ для бытовых нужд: вместо поставок из стран Ближнего Востока теперь используется топливо из США. Причина — риски перебоев в поставках из‑за регионального конфликта.
Около 20% мировых поставок СПГ приходится на Катар, чьи основные рынки сбыта расположены в Азии. 2 марта 2026 года катарская компания QatarEnergy приостановила производство СПГ в Рас‑Лаффане и Месаиде, а 4 марта объявила форс‑мажор.
