На строительную площадку канадского завода Woodfibre LNG доставлен один из важнейших компонентов будущего предприятия — модуль сжижения природного газа. Как сообщает LNG Industry, оборудование прибыло на борту специализированного тяжеловозного судна Red Zed 1. Это уже 15-й модуль из 19, поставленный на площадку в рамках завершающей стадии строительства.
Модуль сжижения весом 10 847 тонн стал самым тяжелым элементом будущего завода. Как отмечают в компании, по своим габаритам данный модуль занимает площадь, примерно равную футбольному полю.
«Модуль сжижения — это сердце нашего предприятия. Именно на нем мы будем преобразовывать природный газ Британской Колумбии в СПГ для транспортировки по всему миру. Будучи первым в мире экспортным терминалом СПГ, использующим возобновляемую энергию для сжижения с помощью электропривода, этот модуль является воплощением нашей приверженности принципам нулевого энергопотребления и установлению нового стандарта для СПГ как в Канаде, так и во всем мире», — заявил Люк Шауэрте, генеральный директор Woodfibre LNG.
Модуль сжижения является центральным компонентом процесса производства СПГ. После установки и ввода в эксплуатацию он будет охлаждать природный газ примерно до -162°C, превращая его в жидкость для безопасной и эффективной транспортировки.
Ключевая особенность проекта — использование электроприводных двигателей Siemens. На большинстве традиционных СПГ-заводов процесс сжижения осуществляется с помощью газовых турбин, работающих на подаваемом газе, что приводит к значительным выбросам парниковых газов. Используя технологию электропривода, подключенную к сети возобновляемой энергии BC Hydro, Woodfibre LNG устраняет крупнейший эксплуатационный источник выбросов. Электродвигатели также эффективнее и требуют меньшего обслуживания.
Ожидается, что все 19 модулей завода Woodfibre LNG будут доставлены на площадку этой весной. Завершение строительства запланировано на 2027 год.
