Согласно данным сервисов отслеживания судов по состоянию на 26 января 2026 года, танкер‑газовоз ледового класса Arc7 «Алексей Косыгин» завершил первый рейс и вошел в Обскую губу, готовясь к швартовке у первой линии завода «Арктик СПГ‑2» на полуострове Гыдан. Это событие позволит оптимизировать сложную зимнюю логистику проекта.
Таким образом, «Алексей Косыгин» под проводкой атомного ледокола Арктика завершил прохождение восточного сектора Северного морского пути (СМП), прошел Карское море и прибыл в Обскую губу, сообщает ИА Neftegaz.RU.
Танкер-газовоз ледового класса Arc7 «Алексей Косыгин» стал первым из трех судов, строящихся на ССК «Звезда» для ПАО «Новатэк» и ПАО «Совкомфлот» в рамках проекта «Арктик СПГ-2». Судно обладает уникальной способностью самостоятельно работать в арктических условиях и преодолевать лед толщиной более 2 метров.
22 декабря 2025 года судостроительный комплекс (ССК) «Звезда» передал компании «Совкомфлот» первый российский танкер‑газовоз ледового класса для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в арктических условиях.
28 декабря 2025 года крупнотоннажный газовоз «Алексей Косыгин» вышел из бухты Большого Камня в Приморском крае в свой первый рабочий рейс.
С приходом «Алексея Косыгина» собственный флот проекта «Арктик СПГ-2» вырос до 10 судов. Однако дальнейшее пополнение флота новыми газовозами класса Arc7, строительство которых ведется на «Звезде», сталкивается с неопределенностью из-за ухода иностранных технологических партнеров и санкций.
Планируется, что «Алексей Косыгин» вместе с газовозом «Кристоф де Маржери» обеспечит зимнюю логистику проекта: доставку СПГ с завода на плавучее хранилище Saam FSU в Мурманской области, откуда топливо будет отправляться на экспорт в Китай.
Как сообщается, зимняя логистика Арктик СПГ-2 на текущий момент уже работает. Об этом пишет ИА Neftegaz.RU, ссылаясь на Reuters и данные LSEG на 26 января 2026 года. Первый в текущем году танкер-газовоз с Арктик СПГ-2 разгрузился в Китае.
Танкер-газовоз ледового класса Arc4 Buran 25 декабря 2025 года забрал партию СПГ с плавучего хранилища Saam FSU и направился в Китай в обход Европы через Суэцкий канал. По состоянию на 26 января 2026 года танкер разгрузил сжиженный природный газ на терминале Beihai LNG в Китае.
