Почему российский рынок остался равнодушен к ГМТ
Первые решения на государственном уровне о переводе коммерческого транспорта в нашей стране на газ приняты еще лет 20 назад, а активная реклама перевода индивидуального транспорта началась с 2013 (основным двигателем стала компания «Газпром газомоторное топливо». С тех пор вышли десятки ведомственных приказов и программ, несколько постановлений и распоряжений правительства, другие подзаконные акты...
Получите полный доступ ко всему контенту нашего сайта
Для доступа к этому материалу вам необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войдите в систему
![](mailto:?subject=<img src="/wp-content/uploads/2024/08/lock-keyhole202.svg" alt="Закрытый контент" class="lock-icon" style="width: 16px; vertical-align: middle; position: relative; top: -1px; margin-right: 2px;">Почему российский рынок остался равнодушен к ГМТ | LNG.expert&body=Мне понравилась эта статья, и я решил поделиться ею с вами. Вот, посмотрите: %s%0A%0Ahttps%3A%2F%2Flng.expert%2F2024%2F12%2Fpochemu-rossijskij-rynok-ostalsya-ravnodushen-k-gmt%2F){kind=link}