LNG.expert
  • Новости

    Темы

    • Международный рынок
    • Проекты
    • Регулирование
    • Цифра дня
    • Анонс
    • Газомоторное топливо
    • Российский рынок
    • Цены на СПГ
    • Оборудование
    • Цитата дня
    Singapore LNG начала строительство новой пристани: мощность бункеровки СПГ может вырасти до 3 млн тонн в год
    Новости

    Singapore LNG начала строительство третьей пристани для бункеровки СПГ

    13 октября 2026
    Редакция LNG.Expert
    Малайзийская MISC закажет еще пять газовозов для Petronas
    Новости

    Малайзийская MISC закажет еще пять газовозов для Petronas

    13 октября 2026
    Seatrium получила контракт на преобразование FSRU от Excelerate Energy
    Новости

    Seatrium получила контракт на преобразование FSRU от Excelerate Energy

    13 октября 2026
  • В деталях

    Разделы

    • Статьи
    • Колонки
    • Рынок и тренды

    Статьи

    Критика плана Бангладеш по инвестициям в дорогостоящее СПГ

    Третья FSRU для Бангладеш без торгов: аренда у китайской CNEE на 35–37% дороже действующих

    9 октября 2026
    Редакция LNG.Expert

    Готовая малотоннажная СПГ-установка от компании «Газсёрф»

    27 марта 2026
    Андрей Дядюра

    Иранский газовый узел: СПГ, СУГ и транзит между Севером и Югом

    30 декабря 2025
    Александр Шаров

    Колонки

    Ормузский кризис переписал карту СПГ: Катар теряет роль гаранта

    И. И. Сабетов
    И. И. Сабетов

    Морская логистика российского экспорта СПГ: вызовы и решения в новых условиях

    Александр Буянов
    Александр Буянов

    Энергетический разворот: Как курс Такаити может изменить стратегию Японии

    Ирина Миронова
    Ирина Миронова

    Рынок и тренды

  • Темы
    • Международный рынок (1418)
    • Проекты (520)
    • Регулирование (178)
    • Цифра дня (176)
    • Анонс (172)
    • Газомоторное топливо (168)
    • Российский рынок (162)
    • Цены на СПГ (113)
    • Оборудование (107)
    • Цитата дня (99)
    • Технологии (83)
    • Финансы (45)
    • СПГ-флот (37)
    • Цитата Уикенда (33)
    • Лица отрасли (28)
    • Альтернативные источники (17)
    • Мнение эксперта (15)
    • Газомоторный транспорт (7)
    • Участники говорят (5)
    • Цифра месяца (2)
  • Видео

    Разделы

    • Все видео
    • Вебинары
    • Интервью
    • Сюжеты

    Лица Отрасли: Александр Буянов

    Мнение эксперта: Александр Буянов — о состоянии крупнотоннажного флота и перспективах рынка СПГ

    Газомоторный транспорт: Александр Баловнев — о магистральном тягаче ВАЛДАЙ 45

    Газомоторный транспорт: Илья Ермаков — о перспективах развития транспорта на ГМТ в РФ

    Мнение эксперта: Михаил Смирнов — о Газовом форуме

    Мнение эксперта: Владимир Сорокин — о ключевых проблемах отечественного машиностроения и поставок газовых двигателей

    Мнение эксперта: Виктор Тарусин — задачи ТПП в 2026 году и сектор ГМТ в РФ

    Газомоторный транспорт: Мария Ершова — о топливных системах для использования СПГ в автотранспорте

  • Аналитика
    • О наших отчетах
    • Все отчеты
    • Оформить подписку
  • Мероприятия
  • О нас
    • О портале
    • Авторы
    • Партнеры
    • Контакты
    • Скачать медиа-кит
    • About Us
Читаю: КПГ&СПГ — преимущества и решения
About
Аналитика
рынка СПГ
LNG.expertLNG.expert
  • Новости
  • В деталях
  • Темы
  • Видео
  • Аналитика
  • Мероприятия
  • О нас
Искать
  • Новости
  • В деталях
  • Темы
    • Международный рынок (1418)
    • Проекты (520)
    • Регулирование (178)
    • Цифра дня (176)
    • Анонс (172)
    • Газомоторное топливо (168)
    • Российский рынок (162)
    • Цены на СПГ (113)
    • Оборудование (107)
    • Цитата дня (99)
    • Технологии (83)
    • Финансы (45)
    • СПГ-флот (37)
    • Цитата Уикенда (33)
    • Лица отрасли (28)
    • Альтернативные источники (17)
    • Мнение эксперта (15)
    • Газомоторный транспорт (7)
    • Участники говорят (5)
    • Цифра месяца (2)
  • Видео
  • Аналитика
    • О наших отчетах
    • Все отчеты
    • Оформить подписку
  • Мероприятия
  • О нас
    • О портале
    • Авторы
    • Партнеры
    • Контакты
    • Скачать медиа-кит
    • About Us
Социальные сети:
© LNG.expert. При перепечатке указывать источник обязательно.
LNG.expert > Статьи > КПГ&СПГ — преимущества и решения
Статьи

КПГ&СПГ — преимущества и решения

КПГ&СПГ - преимущества и решения
КПГ&СПГ - преимущества и решения
Кирилл Ивановский
Кирилл Ивановский
Опубликовано 9 июля 2024
Отправь

В отличие от АГНКС, где продукт и производится (газ очищают и компримируют), и реализуется, КриоАЗС относится к объектам потребления СПГ, т.е. является сбытовым объектом, на котором происходит только реализация СПГ.

Содержание
  • Преобладающая география развития КриоАЗС?
  • Влияют ли государственные субсидии на увеличение количества заказа оборудования для строительства КриоАЗС?
  • Как импортозамещение повлияло на работу компании и какой процент составляли иностранные комплектующие?
  • Основные преимущества использования отечественного оборудования?
  • Как осуществляется техническая поддержка проектов построенных под ключ компанией «Ленпромавтоматика»?

Рынок СПГ тем и интересен, что пронизан очень плотными взаимосвязями от объекта производства до непосредственного потребителя и эти процессы также соединены с мерами государственной поддержки. Есть несколько факторов влияющих на выбор локации для КриоАЗС и не все зависит от удаленности до комплексов по сжижению природного газа.

Преобладающая география развития КриоАЗС?

Объекты реализации СПГ должны появляться в регионах, где на комплексах по сжижению природного газа (КПСГ) есть свободные объемы газа для продажи, либо же по результатам предварительных контрактов в регионах, где КСПГ планируется к постройке.

В настоящий момент очевидно наиболее привлекательным регионом для развития потребления СПГ на транспорте являются южные регионы, такие как Астраханская, Ростовская области, а также же регионы Северного Кавказа. В этих регионах не нужно объяснять экономический эффект от использования газа на транспорте, тем более что КриоАЗС не будет серьезным конкурентом для АГНКС, так как целевые потребители, да, пересекаются, но незначительно; основной потребитель СПГ на дорогах общего пользования — это магистральные тягачи и локально муниципальный транспорт, но это пока частный случай. Также с точки зрения именно развития КриоАЗС высокий потенциал представляют регионы с недостаточным уровнем газификации, такие как Красноярский край, Иркутская область и т.д.

Рисунок 1 - АГНКС, Трасса М-4 «Дон»
Рисунок 1 — АГНКС, Трасса М-4 «Дон»

Влияют ли государственные субсидии на увеличение количества заказа оборудования для строительства КриоАЗС?

Я очень позитивно оцениваю меры государственной поддержки для объектов производственной и сбытовой инфраструктуры СПГ. Особенно хотел бы отметить получившийся баланс в этих мерах поддержки — соблюдены интересы и с точки зрения стимулирования развития СПГ, и с точки зрения развития отечественных технологий машиностроения, за что благодарность Министерству промышленности и торговли, сумевшему отстоять интересы отечественных производителей. Если опять же проводить аналогию с АГНКС, то отечественный ранок производителей оборудования и получил настоящий толчок только после ввода в действие мер государственной поддержки. По КриоАЗС ввиду специфики этот рынок имеет большую инертность.

Сейчас мы видим возросшую заинтересованность именно в отечественном оборудовании, которое мы готовы предложить. Окончательно ситуация повернется в сторону отечественных производителей оборудования для КриоАЗС к 2026 году, если в правилах субсидии ничего не изменится.

Как импортозамещение повлияло на работу компании и какой процент составляли иностранные комплектующие?

По факту возникшая необходимость к глубокому импортозамещению в выпускаемой нашей компанией продукции принесла новые вызовы, которые нам удалось успешно решить. Пришлось пересмотреть уже не только устоявшиеся цепочки поставок комплектующих, но решать вопросы технической адаптации и поддержки компонентов ранее не применяемых. И, если говорить о направлении СПГ, то процент иностранных комплектующих по количеству изменился не значительно. Однако процесс заказа применяемых теперь импортных комплектующих значительно сложнее и также гарантийные ремонты вынуждены обеспечивать силами нашей сервисной службы.

Основные преимущества использования отечественного оборудования?

В первую очередь при выборе отечественного производителя комплектующих для нашего оборудования, равно и как выбирают нас в качестве поставщика технологического оборудования важно умение построить настоящие партнерские взаимоотношения от понимания проблемы и перевода её в задачу в виде технического задания до гарантийных и постгарантийных обязательствах. Это в корне отличается от формата «продать и забыть». Приобретая оборудование со сроком службы 20-25 лет, потребитель должен быть уверен или хотя бы иметь обоснованные предположения, что как минимум после поставки оборудования гарантийные обязательства не будут нарушены, а как максимум на протяжении всего срока службы оборудования ему будет обеспечены техническое сопровождение и поддержка.

Как осуществляется техническая поддержка проектов построенных под ключ компанией «Ленпромавтоматика»?

В нашей компании организована сервисная служба, специалисты которой вместе с ОТК участвуют в тестировании оборудования, его пусконаладке и дальнейшей поддержке проектов. Тем самым обеспечивается цепочка, связывающая наше производство и объект внедрения. Это касается не только проектов «под ключ», но и любых проектов по производству оборудования. Это один из базовых принципов нашей компании и в том числе из-за этого наши заказчики отдают нам предпочтение.

Швейцарская Burckhardt Compression поставит компрессорные решения для СПГ-терминалов в Таиланде и Тайване
Мексиканский залив: Delfin и MidOcean ускоряют строительство второго плавучего СПГ-завода в Луизиане
Calcasieu LNG — игры с тоннажем
Мал СПГ, да дорог
GTT смотрит в сторону аммиака
Тема:Оборудование
Поделиться материалом
Whatsapp Whatsapp ВКонтакте Telegram Емейл Копировать ссылку Печать
Предыдущий Роль Северного Морского пути в развитии энергетического комплекса  РФ
Следующий Ретроспектива развития машиностроения для производства СПГ в России Ретроспектива развития машиностроения для производства СПГ в России
- Реклама -

Популярное за неделю

Lloyd’s Register присудила GasEntec Approval in Principle за концепцию FSRU высокой производительности
Оборудование

Lloyd’s Register одобрила в принципе концепцию FSRU компании GasEntec

7 октября 2026
ADNOC подписала соглашение о поставках СПГ с Gulf Group
Международный рынок

ADNOC подписала соглашение о поставках СПГ с Gulf Group

7 октября 2026
WinGD заключила соглашение о сервисе для трех новых газовозов TMS Cardiff Gas
Оборудование

WinGD заключила соглашение о сервисе для трех новых газовозов TMS Cardiff Gas

9 октября 2026
Оман стал крупнейшим поставщиком СПГ в Индию в сентябре: доля Катара упала до 4,3%
Международный рынок

Оман стал крупнейшим поставщиком СПГ в Индию в сентябре: доля Катара упала до 4,3%

6 октября 2026
QatarEnergy получила кредит от китайских банков: 3 миллиарда долларов
Международный рынок

QatarEnergy получила кредит китайских банков на $3 млрд

8 октября 2026

Еще по теме

Новости

Molgas завершила первую в Великобритании операцию по дегазации СПГ-судна

20 ноября 2025
Колонки

СПГ на морском транспорте: вопрос переоборудования снижает интерес

25 марта 2025
Новости

Эксперты: военные риски не сдерживают глобальный спрос на новые газовозы для СПГ

28 апреля 2026
Новости

GTT получила заказ от HD KSOE на проектирование резервуаров для нового танкера‑газовоза

23 декабря 2025

Подпишитесь на нашу рассылку!

Получайте каждую неделю анонсы важных новостей и других материалов нашего сайта прямо в свой почтовый ящик!

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.
Загрузка

Отправляя настоящую форму, я выражаю согласие с Политикой обработки персональных данных.

LNG.expert

Новости, аналитика и практические материалы для специалистов индустрии СПГ. Вся необходимая информация, чтобы всегда быть впереди конкурентов. Регулярные аналитические доклады о состоянии рынка СПГ.

Разделы

  • Новости
  • Статьи
  • В деталях
  • Видео
  • Аналитика

Разделы

  • Новости
  • Статьи
  • В деталях
  • Видео
  • Аналитика

Информация

  • Мероприятия
  • Редакционная политика
  • Авторы
  • Реклама
  • Публичная оферта
  • Политика обработки персональных данных
  • Правила отказа от услуги и возврата денежных средств
©2026 H-Media. При перепечатке ссылка на источник обязательна.