LNG.expert
  • Новости

    Темы

    • Международный рынок
    • Проекты
    • Регулирование
    • Цифра дня
    • Анонс
    • Газомоторное топливо
    • Российский рынок
    • Цены на СПГ
    • Оборудование
    • Цитата дня
    Азия может инвестировать до $1 трлн в год в энергетику в ближайшие 15 лет
    Новости

    McKinsey: Азии потребуется инвестировать в энергетику до $1 трлн в год в ближайшие 15 лет

    23 октября 2026
    Редакция LNG.Expert
    Франция получит поставки СПГ из Катара зимой
    Новости

    Франция получит поставки СПГ из Катара зимой

    23 октября 2026
    «Газпром» внедряет ИИ-решения в производственные процессы
    Новости

    «Газпром» внедряет ИИ-решения в производственные процессы

    22 октября 2026
  • В деталях

    Разделы

    • Статьи
    • Колонки
    • Рынок и тренды

    Статьи

    Критика плана Бангладеш по инвестициям в дорогостоящее СПГ

    Третья FSRU для Бангладеш без торгов: аренда у китайской CNEE на 35–37% дороже действующих

    9 октября 2026
    Редакция LNG.Expert

    Готовая малотоннажная СПГ-установка от компании «Газсёрф»

    27 марта 2026
    Андрей Дядюра

    Иранский газовый узел: СПГ, СУГ и транзит между Севером и Югом

    30 декабря 2025
    Александр Шаров

    Колонки

    Ормузский кризис переписал карту СПГ: Катар теряет роль гаранта

    И. И. Сабетов
    И. И. Сабетов

    Морская логистика российского экспорта СПГ: вызовы и решения в новых условиях

    Александр Буянов
    Александр Буянов

    Энергетический разворот: Как курс Такаити может изменить стратегию Японии

    Ирина Миронова
    Ирина Миронова

    Рынок и тренды

  • Темы
    • Международный рынок (1435)
    • Проекты (529)
    • Регулирование (186)
    • Цифра дня (176)
    • Анонс (172)
    • Газомоторное топливо (169)
    • Российский рынок (164)
    • Цены на СПГ (117)
    • Оборудование (107)
    • Цитата дня (99)
    • Технологии (86)
    • Финансы (47)
    • СПГ-флот (41)
    • Цитата Уикенда (33)
    • Лица отрасли (28)
    • Альтернативные источники (17)
    • Мнение эксперта (15)
    • Газомоторный транспорт (7)
    • Участники говорят (5)
    • Цифра месяца (2)
  • Видео

    Разделы

    • Все видео
    • Вебинары
    • Интервью
    • Сюжеты

    Лица Отрасли: Александр Буянов

    Мнение эксперта: Александр Буянов — о состоянии крупнотоннажного флота и перспективах рынка СПГ

    Газомоторный транспорт: Александр Баловнев — о магистральном тягаче ВАЛДАЙ 45

    Газомоторный транспорт: Илья Ермаков — о перспективах развития транспорта на ГМТ в РФ

    Мнение эксперта: Михаил Смирнов — о Газовом форуме

    Мнение эксперта: Владимир Сорокин — о ключевых проблемах отечественного машиностроения и поставок газовых двигателей

    Мнение эксперта: Виктор Тарусин — задачи ТПП в 2026 году и сектор ГМТ в РФ

    Газомоторный транспорт: Мария Ершова — о топливных системах для использования СПГ в автотранспорте

  • Аналитика
    • О наших отчетах
    • Все отчеты
    • Оформить подписку
  • Мероприятия
  • О нас
    • О портале
    • Авторы
    • Партнеры
    • Контакты
    • Скачать медиа-кит
    • About Us
Читаю: КПГ&СПГ — преимущества и решения
About
Аналитика
рынка СПГ
LNG.expertLNG.expert
  • Новости
  • В деталях
  • Темы
  • Видео
  • Аналитика
  • Мероприятия
  • О нас
Искать
  • Новости
  • В деталях
  • Темы
    • Международный рынок (1435)
    • Проекты (529)
    • Регулирование (186)
    • Цифра дня (176)
    • Анонс (172)
    • Газомоторное топливо (169)
    • Российский рынок (164)
    • Цены на СПГ (117)
    • Оборудование (107)
    • Цитата дня (99)
    • Технологии (86)
    • Финансы (47)
    • СПГ-флот (41)
    • Цитата Уикенда (33)
    • Лица отрасли (28)
    • Альтернативные источники (17)
    • Мнение эксперта (15)
    • Газомоторный транспорт (7)
    • Участники говорят (5)
    • Цифра месяца (2)
  • Видео
  • Аналитика
    • О наших отчетах
    • Все отчеты
    • Оформить подписку
  • Мероприятия
  • О нас
    • О портале
    • Авторы
    • Партнеры
    • Контакты
    • Скачать медиа-кит
    • About Us
Социальные сети:
© LNG.expert. При перепечатке указывать источник обязательно.
LNG.expert > Статьи > КПГ&СПГ — преимущества и решения
Статьи

КПГ&СПГ — преимущества и решения

КПГ&СПГ - преимущества и решения
КПГ&СПГ - преимущества и решения
Кирилл Ивановский
Кирилл Ивановский
Опубликовано 9 июля 2024
Отправь

В отличие от АГНКС, где продукт и производится (газ очищают и компримируют), и реализуется, КриоАЗС относится к объектам потребления СПГ, т.е. является сбытовым объектом, на котором происходит только реализация СПГ.

Содержание
  • Преобладающая география развития КриоАЗС?
  • Влияют ли государственные субсидии на увеличение количества заказа оборудования для строительства КриоАЗС?
  • Как импортозамещение повлияло на работу компании и какой процент составляли иностранные комплектующие?
  • Основные преимущества использования отечественного оборудования?
  • Как осуществляется техническая поддержка проектов построенных под ключ компанией «Ленпромавтоматика»?

Рынок СПГ тем и интересен, что пронизан очень плотными взаимосвязями от объекта производства до непосредственного потребителя и эти процессы также соединены с мерами государственной поддержки. Есть несколько факторов влияющих на выбор локации для КриоАЗС и не все зависит от удаленности до комплексов по сжижению природного газа.

Преобладающая география развития КриоАЗС?

Объекты реализации СПГ должны появляться в регионах, где на комплексах по сжижению природного газа (КПСГ) есть свободные объемы газа для продажи, либо же по результатам предварительных контрактов в регионах, где КСПГ планируется к постройке.

В настоящий момент очевидно наиболее привлекательным регионом для развития потребления СПГ на транспорте являются южные регионы, такие как Астраханская, Ростовская области, а также же регионы Северного Кавказа. В этих регионах не нужно объяснять экономический эффект от использования газа на транспорте, тем более что КриоАЗС не будет серьезным конкурентом для АГНКС, так как целевые потребители, да, пересекаются, но незначительно; основной потребитель СПГ на дорогах общего пользования — это магистральные тягачи и локально муниципальный транспорт, но это пока частный случай. Также с точки зрения именно развития КриоАЗС высокий потенциал представляют регионы с недостаточным уровнем газификации, такие как Красноярский край, Иркутская область и т.д.

Рисунок 1 - АГНКС, Трасса М-4 «Дон»
Рисунок 1 — АГНКС, Трасса М-4 «Дон»

Влияют ли государственные субсидии на увеличение количества заказа оборудования для строительства КриоАЗС?

Я очень позитивно оцениваю меры государственной поддержки для объектов производственной и сбытовой инфраструктуры СПГ. Особенно хотел бы отметить получившийся баланс в этих мерах поддержки — соблюдены интересы и с точки зрения стимулирования развития СПГ, и с точки зрения развития отечественных технологий машиностроения, за что благодарность Министерству промышленности и торговли, сумевшему отстоять интересы отечественных производителей. Если опять же проводить аналогию с АГНКС, то отечественный ранок производителей оборудования и получил настоящий толчок только после ввода в действие мер государственной поддержки. По КриоАЗС ввиду специфики этот рынок имеет большую инертность.

Сейчас мы видим возросшую заинтересованность именно в отечественном оборудовании, которое мы готовы предложить. Окончательно ситуация повернется в сторону отечественных производителей оборудования для КриоАЗС к 2026 году, если в правилах субсидии ничего не изменится.

Как импортозамещение повлияло на работу компании и какой процент составляли иностранные комплектующие?

По факту возникшая необходимость к глубокому импортозамещению в выпускаемой нашей компанией продукции принесла новые вызовы, которые нам удалось успешно решить. Пришлось пересмотреть уже не только устоявшиеся цепочки поставок комплектующих, но решать вопросы технической адаптации и поддержки компонентов ранее не применяемых. И, если говорить о направлении СПГ, то процент иностранных комплектующих по количеству изменился не значительно. Однако процесс заказа применяемых теперь импортных комплектующих значительно сложнее и также гарантийные ремонты вынуждены обеспечивать силами нашей сервисной службы.

Основные преимущества использования отечественного оборудования?

В первую очередь при выборе отечественного производителя комплектующих для нашего оборудования, равно и как выбирают нас в качестве поставщика технологического оборудования важно умение построить настоящие партнерские взаимоотношения от понимания проблемы и перевода её в задачу в виде технического задания до гарантийных и постгарантийных обязательствах. Это в корне отличается от формата «продать и забыть». Приобретая оборудование со сроком службы 20-25 лет, потребитель должен быть уверен или хотя бы иметь обоснованные предположения, что как минимум после поставки оборудования гарантийные обязательства не будут нарушены, а как максимум на протяжении всего срока службы оборудования ему будет обеспечены техническое сопровождение и поддержка.

Как осуществляется техническая поддержка проектов построенных под ключ компанией «Ленпромавтоматика»?

В нашей компании организована сервисная служба, специалисты которой вместе с ОТК участвуют в тестировании оборудования, его пусконаладке и дальнейшей поддержке проектов. Тем самым обеспечивается цепочка, связывающая наше производство и объект внедрения. Это касается не только проектов «под ключ», но и любых проектов по производству оборудования. Это один из базовых принципов нашей компании и в том числе из-за этого наши заказчики отдают нам предпочтение.

Burckhardt Compression поставила компрессорное решение для СПГ‑терминалов в Никарагуа и на Багамских островах
О практической ценности ИИ в нефтегазовой отрасли
Греческий перевозчик СПГ расширяет флот: новый газовоз уже на линии
WinGD заключила соглашение о сервисе для трех новых газовозов TMS Cardiff Gas
От газовоза к плавучему хранилищу: СПГ-судно Cap Lopez оснастят передовыми измерительными системами
Тема:Оборудование
Поделиться материалом
Whatsapp Whatsapp ВКонтакте Telegram Емейл Копировать ссылку Печать
Предыдущий Роль Северного Морского пути в развитии энергетического комплекса  РФ
Следующий Ретроспектива развития машиностроения для производства СПГ в России Ретроспектива развития машиностроения для производства СПГ в России
- Реклама -

Популярное за неделю

Евросоюз увеличил импорт российского СПГ в сентябре на 60%
Международный рынок

Евросоюз увеличил импорт российского СПГ в сентябре на 60%

19 октября 2026
Цена газа в Европе достигла $1 000–1100 за 1 тыс. куб. м
Международный рынок

Цена газа в Европе достигла $1 000–1 100 за 1 тыс. куб. м

19 октября 2026
Woodside возобновила работы на проекте Scarborough после акции Greenpeace
Проекты

Woodside возобновила работы на проекте Scarborough после акции Greenpeace

20 октября 2026
Россия поставляет в Европу 17–20% всего импортируемого ЕС СПГ
Международный рынок

Россия поставляет в Европу 17–20% всего импортируемого ЕС СПГ

20 октября 2026
MISC заказала в Китае еще пять газовозов для СПГ
Проекты

MISC заказала в Китае еще пять газовозов для СПГ

20 октября 2026

Еще по теме

Новости

ADNOC L&S пополнила флот шестым современным газовозом для транспортировки СПГ

28 апреля 2026
Статьи

Calcasieu LNG — игры с тоннажем

29 июля 2025
Почему российский рынок остался равнодушен к ГМТ
Статьи

Почему российский рынок остался равнодушен к ГМТ

10 декабря 2024
Российские технологии производства СПГ
Статьи

Российские технологии производства СПГ

3 июля 2024

Подпишитесь на нашу рассылку!

Получайте каждую неделю анонсы важных новостей и других материалов нашего сайта прямо в свой почтовый ящик!

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.
Загрузка

Отправляя настоящую форму, я выражаю согласие с Политикой обработки персональных данных.

LNG.expert

Новости, аналитика и практические материалы для специалистов индустрии СПГ. Вся необходимая информация, чтобы всегда быть впереди конкурентов. Регулярные аналитические доклады о состоянии рынка СПГ.

Разделы

  • Новости
  • Статьи
  • В деталях
  • Видео
  • Аналитика

Разделы

  • Новости
  • Статьи
  • В деталях
  • Видео
  • Аналитика

Информация

  • Мероприятия
  • Редакционная политика
  • Авторы
  • Реклама
  • Публичная оферта
  • Политика обработки персональных данных
  • Правила отказа от услуги и возврата денежных средств
©2026 H-Media. При перепечатке ссылка на источник обязательна.