Американское бюро судоходства (ABS) выдало южнокорейской инжиниринговой компании Hanwha Power Systems сертификат принципиального одобрения (AiP) на концептуальный проект сверхвместительного судна для бункеровки СПГ объемом 22 000 куб. м. Церемония вручения документа состоялась в рамках международной выставки Gastech 2026 в Бангкоке, Таиланд. Об этом сообщает отраслевое издание LNG Industry.
Технические параметры бункеровщика нового поколения
- Завершение линейки. Благодаря утверждению этого проекта, Hanwha Power полностью сформировала собственную линейку СПГ-бункеровщиков среднего и большого класса вместимостью от 7 500 куб. м до 22 000 куб. м.
- Мультитопливная гибкость. Главная инженерная особенность судна — способность перевозить не только сжиженный природный газ, но и аммиак, рассматриваемый как перспективное судовое топливо будущего. Использование запатентованной технологии грузовых танков из высокомарганцевой стали (Mc-C) позволяет судовладельцам переходить на альтернативное горючее без переделки конструкции.
- Гибридный привод и экология. Поскольку бункеровщики большую часть времени работают в прибрежной зоне и портах, судно оснастили гибридной электрической силовой установкой. Она сочетает бортовую систему накопления энергии (ESS/аккумуляторы) с возможностью подключения к береговому электроснабжению, что сводит к минимуму вредные выбросы во время стоянки у причалов.
Интеграция передовых технологических решений группы Hanwha (включая двухтопливные генераторы, автоматику и системы обработки груза) нацелена на укрепление позиций компании на глобальном рынке комплексного инжиниринга и поставок для экологически чистого флота.
На фоне ближневосточного кризиса и поиска решений для безопасной транспортировки сверхбольших объемов топлива производители переходят к проектированию судов повышенной вместимости. Международное классификационное и сертификационное общество DNV выдало южнокорейской судостроительной корпорации HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) официальный сертификат принципиального одобрения для проекта сверхкрупного танкера-газовоза вместимостью 271 000 куб. м. Торжественное вручение документа техническому директору верфи Хон Рёль Рю состоялось в рамках международной выставки Gastech 2026.
