Россия продолжает расширять свой флот для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), несмотря на ужесточение санкционных ограничений со стороны ЕС. Как сообщает Bloomberg, в северной части Атлантического океана сейчас находятся четыре газовоза, недавно сменивших флаг и владельцев. По данным аналитиков, это может свидетельствовать о новых шагах России по наращиванию собственного танкерного флота в обход внешних запретов, сообщает ИА Neftegaz.RU.
Согласно спутниковым данным, маршруты судов распределились следующим образом: суда «Космос» и «Меркурий» идут на север вдоль побережья Португалии. Танкеры «Луч» и «Орион» направляются в сторону Западной Африки. При этом «Луч» (IMO 9317315) в последние дни указал конечной точкой маршрута Мурманск (ожидаемая дата прибытия — 13 мая 2026 года), где находится плавучее хранилище «Саам ПХГ» (Saam FSU).
Именно этот терминал используется для перевалки СПГ с проекта крупнейшего независимого производителя природного газа в России — НОВАТЭКа — «Арктик СПГ-2». В районе Мурманска осуществляется перегрузка сжиженного природного газа с танкеров ледового класса на конвенциональные газовозы в рамках проекта «Ямал СПГ».
От оманского флага к российскому
Издание gCaptain сообщает, что ранее все четыре судна принадлежали оманской компании Asyad Shipping. В начале 2026 года танкеры были проданы единым пакетом за сумму около $110 млн. После сделки танкеры прошли быструю череду переименований, временно регистрировались в Индийском регистре судоходства, а затем окончательно перешли под российский флаг и были внесены в Российский морской регистр судоходства.
Согласно данным отраслевых источников и морских баз, новые структуры владения связаны с турецкими компаниями, включая Fidelity Denizcilik ve Ticaret и Celtic Maritime & Trading (конечные бенефициары остаются нераскрытыми).
Досье на танкеры
«Космос»: ранее — Salalah LNG, Cagri LNG, Ocean LNG. Построен в 2005 году, вместимость — около 148 тыс. куб. м. Формальный владелец — гонконгская Mighty Ocean Shipping, связанная с турецкими менеджерами.
«Луч»: ранее — Ibri LNG, Akit LNG, Lake LNG. 2006 года постройки, вместимость — около 147 тыс. куб. м. Также связан с Mighty Ocean Shipping.
«Орион»: ранее — Nizwa LNG, Vakit LNG, Sea LNG. Построен в 2005 году, вместимость — примерно 147,7 тыс. куб. м. Владелец — турецкая Celtic Maritime & Trading.
«Меркурий»: ранее — Ibra LNG, Zahit LNG. 2006 года постройки, вместимость — 147,1 тыс. куб. м. В марте сменил флаг на российский, также закреплен за Celtic Maritime & Trading.
Наращивание флота происходит на фоне санкционного давления Евросоюза. С 1 января 2027 года вводится полный запрет на импорт российского СПГ (трубопроводного газа — с 30 сентября 2027 года). Уже с 25 апреля 2026 года действует запрет на импорт СПГ по краткосрочным контрактам, а краткосрочные контракты на трубопроводный газ должны быть завершены до 17 июня 2026 года.
