В первом квартале 2026 года французская инжиниринговая компания Gaztransport & Technigaz (GTT) и южнокорейская верфь Samsung Heavy Industries заключили контракт на проектирование криогенных резервуаров для нового танкера‑газовоза.
Ожидается, что будущее судно, рассчитанное на перевозку сжиженного природного газа (СПГ), будет передано в эксплуатацию заказчику — европейской судоходной компании — в 2028 году, сообщает LNG Industry.
Согласно условиям контракта, специалисты GTT разработают резервуары общей вместимостью 180 000 куб. м. Проект будет реализован с использованием мембранной системы герметизации Mark III Flex — современной технологии, обеспечивающей надежное хранение СПГ при низких температурах.
Ранее стало известно, что японская судостроительная верфь TSUNEISHI YURA DOCKYARD Co., Ltd завершила обязательное техническое обучение, предоставленное GTT и получила лицензию на ремонт и техническое обслуживание танкеров-газовозов мембранного типа.
