Природный газ в Европе подешевел на фоне сохраняющихся опасений по поводу стабильности спроса, несмотря на решение американского суда, заблокировавшего повышение глобальных тарифов президентом США Дональдом Трампом, пишет Bloomberg.
В финальный торговый день контрактов с поставкой в июне европейские газовые фьючерсы рухнули на 4,2%, продемонстрировав максимальное падение с 9 апреля. Достигнутый ранее рост полностью нивелирован. Тем временем, Белый дом планирует обжаловать решение американского суда, блокирующее тарифы, а также отыскать другие способы проведения агрессивной торговой политики.
На европейском газовом рынке царит волатильность, а цены ранее резко взлетели из-за торговой политики США, незапланированных перебоев в отгрузках топлива и спада глобальных поставок сжиженного природного газа. Спрос, в том числе в крупнейшего импортера — Китая — остается вялым, констатирует агентство.
«Китай упорно сохраняет низкий спрос. Все способствует этому снижению — рост внутренней добычи, наращивание импорта по трубопроводам и не самые комфортные макроэкономические условия», — отмечает аналитик RBC Capital Markets Аднан Дханани.
На короткое время настроения на рынке изменились под влиянием решения американского суда, заблокировавшего в среду тарифы на импорт, введенные Трампом в апреле. Именно эти пошлины считаются существенным препятствием для перспектив глобального экономического роста.
«Тем временем, в Европе идет сезон накопления запасов в преддверии зимы. Снижение потребления в Китае активизировало этот процесс, но трейдеры ожидают резкого всплеска потребления в Азии, где летний спрос на кондиционирование может усилить конкуренцию за морской СПГ», — пишет Bloomberg.
Что касается поставок из Норвегии, эти объемы постепенно восстанавливаются. Тем не менее, внеплановые работы на гигантском норвежском месторождении Troll продолжатся и на следующей неделе.
Фьючерсы на газ в Нидерландах в начале месяца торговались на уровне €35,16 за МВт/ч, а утром 30 мая находились на отметке 35,06 за МВт/ч.
Источники: Bloomberg, Trading Economics
