Проект тестовых испытаний грузовых автомобилей КАМАЗ модельного ряда К5 в автопарках российских компаний стартовал еще в 2024 году, напоминает ТГ-канал ПАО «КАМАЗ».
На днях руководство АО «ТФК «КАМАЗ» передало два седельных тягача КАМАЗ-54901 на сжиженном природном газе (СПГ) логистической компании ITECO для двухмесячной тестовой эксплуатации. Переданная техника будет использоваться для перевозки контейнеров, а затем перевозчик поделится с производителем оценкой потенциала тягачей на СПГ.
«Седельный тягач КАМАЗ-54901 на СПГ (отвечает требованиям ДОПОГ, соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов) — это газомоторная версия хорошо известного флагмана поколения К5, за короткий срок завоевавшего доверие потребителей. В этой модификации автомобиль с индексом 54901 оснащен газовым двигателем КАМАЗ Р6 («Евро-5») мощностью 460 л. с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1 060 литров сжиженного природного газа. Использование СПГ позволяет существенно снизить расходы владельца на топливо при запасе хода до 1 600 км на одной заправке», — пишет пресс-служба ПАО «КАМАЗ».
Напомним, что к производство газомоторных версий КАМАЗа предприятие приступило в сентябре 2024 года, выпустив в прошлом год 200 грузовиков в такой модификации. В планах ПАО «КАМАЗ» на 2025 год предусмотрено производство более 700 седельных тягачей модельного ряда К5 на СПГ.
