LNG.expert
  • Новости

    Темы

    • Международный рынок
    • Проекты
    • Анонс
    • Регулирование
    • Газомоторное топливо
    • Российский рынок
    • Цифра дня
    • Цены на СПГ
    • Оборудование
    • Цитата дня
    Новости

    Мексиканский залив: Delfin и MidOcean ускоряют строительство второго плавучего СПГ-завода в Луизиане

    21 июля 2026
    Редакция LNG.Expert
    Новости

    Ормузский кризис и конец поставок из России: глава Eni описал новую реальность европейского энергорынка

    21 июля 2026
    Новости

    Дайджест: погода, выработка ВЭС и динамика газовых рынков в Европе и Азии на 20 июля 2026 года

    20 июля 2026
  • В деталях

    Разделы

    • Статьи
    • Колонки
    • Рынок и тренды

    Статьи

    Готовая малотоннажная СПГ-установка от компании «Газсёрф»

    27 марта 2026
    Андрей Дядюра

    Закрытый контентИранский газовый узел: СПГ, СУГ и транзит между Севером и Югом

    30 декабря 2025
    Александр Шаров

    Закрытый контентГазомоторный транспорт в России: от экспериментов к индустриальному масштабу

    25 декабря 2025
    Евгений Пронин

    Колонки

    Закрытый контентМорская логистика российского экспорта СПГ: вызовы и решения в новых условиях

    Александр Буянов
    Александр Буянов

    Закрытый контентЭнергетический разворот: Как курс Такаити может изменить стратегию Японии

    Ирина Миронова
    Ирина Миронова

    Закрытый контентЦифровая архитектура ТЭК: курс на суверенную технологически гибкую среду

    Александр Войновский
    Александр Войновский

    Рынок и тренды

  • Темы
    • Международный рынок (1315)
    • Проекты (468)
    • Анонс (170)
    • Регулирование (170)
    • Газомоторное топливо (166)
    • Российский рынок (157)
    • Цифра дня (153)
    • Цены на СПГ (109)
    • Оборудование (95)
    • Цитата дня (93)
    • Технологии (74)
    • Финансы (43)
    • Цитата Уикенда (33)
    • Лица отрасли (28)
    • Альтернативные источники (16)
    • Мнение эксперта (15)
    • Газомоторный транспорт (7)
    • Участники говорят (5)
    • СПГ-флот (5)
    • Цифра месяца (2)
  • Видео

    Разделы

    • Все видео
    • Вебинары
    • Интервью
    • Сюжеты

    Лица Отрасли: Александр Буянов

    Мнение эксперта: Александр Буянов — о состоянии крупнотоннажного флота и перспективах рынка СПГ

    Газомоторный транспорт: Александр Баловнев — о магистральном тягаче ВАЛДАЙ 45

    Газомоторный транспорт: Илья Ермаков — о перспективах развития транспорта на ГМТ в РФ

    Мнение эксперта: Михаил Смирнов — о Газовом форуме

    Мнение эксперта: Владимир Сорокин — о ключевых проблемах отечественного машиностроения и поставок газовых двигателей

    Мнение эксперта: Виктор Тарусин — задачи ТПП в 2026 году и сектор ГМТ в РФ

    Газомоторный транспорт: Мария Ершова — о топливных системах для использования СПГ в автотранспорте

  • Аналитика
    • О наших отчетах
    • Все отчеты
    • Оформить подписку
  • Мероприятия
  • О нас
    • О портале
    • Авторы
    • Партнеры
    • Контакты
    • Скачать медиа-кит
    • About Us
Читаю: Потоками СПГ управляют политические силы, а не рыночные факторы
  • Зарегистрироваться
  • ВходВходВход
    • Зарегистрироваться
    • Войти в систему
About
Аналитика
рынка СПГ
LNG.expertLNG.expert
  • Новости
  • В деталях
  • Темы
  • Видео
  • Аналитика
  • Мероприятия
  • О нас
Искать
  • Новости
  • В деталях
  • Темы
    • Международный рынок (1315)
    • Проекты (468)
    • Анонс (170)
    • Регулирование (170)
    • Газомоторное топливо (166)
    • Российский рынок (157)
    • Цифра дня (153)
    • Цены на СПГ (109)
    • Оборудование (95)
    • Цитата дня (93)
    • Технологии (74)
    • Финансы (43)
    • Цитата Уикенда (33)
    • Лица отрасли (28)
    • Альтернативные источники (16)
    • Мнение эксперта (15)
    • Газомоторный транспорт (7)
    • Участники говорят (5)
    • СПГ-флот (5)
    • Цифра месяца (2)
  • Видео
  • Аналитика
    • О наших отчетах
    • Все отчеты
    • Оформить подписку
  • Мероприятия
  • О нас
    • О портале
    • Авторы
    • Партнеры
    • Контакты
    • Скачать медиа-кит
    • About Us
Уже есть аккаунт? Войти
Социальные сети:
© LNG.expert. При перепечатке указывать источник обязательно.
LNG.expert > Рынок и тренды > Потоками СПГ управляют политические силы, а не рыночные факторы
Рынок и тренды

Потоками СПГ управляют политические силы, а не рыночные факторы

Потоками СПГ управляют политические силы, а не рыночные факторы
Редакция LNG.Expert
Редакция LNG.Expert
Опубликовано 26 февраля 2025
Отправь

Сжиженный природный газ занимает ключевое место в программе «энергетического доминирования» президента США. Трамп готов грозить потенциальным покупателям тарифами, подталкивая их к подписанию сделок.

Но столь тесная увязка экспорта СПГ с экономическими и геополитическими целями Белого дома выглядит радикальным отходом от прежней американской практики, и это тревожит покупателей, пишет Бэн Кэхилл, директор департамента энергетических рынков Центра анализа энергетики и экологических систем (CEESA).

Экспорт СПГ из США — органичный побочный продукт сланцевой революции. В конце 2000-х гг. первопроходцы трансформировали инфраструктуру для импорта сжиженного природного газа в экспортные СПГ-проекты. Дух предпринимательства, развитая инфраструктура и ликвидный, прозрачный рынок создали предпосылки для становления новой отрасли. В начале 2016 года экспорт американского СПГ был нулевым, а сейчас США являются крупнейшим в мире производителем, в 2024 году обеспечившим около 21% глобальных поставок СП.

СПГ-бум, движимый США. Доминирующие позиции в производстве сжиженного природного газа заняли Соединенные Штаты. Доля стран в глобальном объеме мощностей по сжижению «голубого топлива». Источник иллюстрации: Barron’s

Американский СПГ изменил ситуацию на мировом рынке, и не столько в вопросе объемов. Сжиженный природный газ традиционно поставляли по долгосрочным контрактам «из точки в точку» с ценообразованием, привязанным к котировкам нефти. Такой подход снижал риски и обеспечивал дорогостоящие проекты по сжижению газа и созданию инфраструктуры необходимым финансированием.

Но очень скоро мировой рынок СПГ стал более динамичным и взаимосвязанным. Многие компании начали поставлять клиентам продукцию из разных источников, рассеянных по всему миру, а покупатели получили желаемое — краткосрочные контракты с гибкими условиями. Основная масса партий СПГ в США продается на условиях FOB: покупатели приобретают право собственности на газ на экспортном терминале. Не имея ограничений по месту назначения, они могут поставлять топливо туда, куда считают необходимым.

Доли стран-производителей в приросте глобальных мощностей по сжижению газа в период с 2017 г. по 2023 г. Источники иллюстрации: Kpler, International Gas Union, Barron’s

Гибкость работы с американским СПГ помогает рынку справляться с потрясениями. Недавно газовозы в середине пути перенаправлялись из Азии в Европу на фоне разницы в региональных ценах. Безусловно, европейские импортеры щедро переплачивали в ходе конкурентной борьбы. Но в периоды дефицита на рынке подобные ценовые сигналы играют свою роль, стимулируя рост предложения.

«Удивительно, но до недавнего времени политики практически не вмешивались в эту отрасль. Американские экспортеры СПГ заключали соглашения о поставках с коммунальными предприятиями, трейдерами, промышленными и нефтегазовыми компаниями по всему миру, а барьеры на пути к сделкам носили коммерческий, а не геополитический характер. Да, поставщики сетовали на волокиту чиновников, поскольку владельцы экспортных терминалов сталкивались со сложным, многоуровневым процессом выдачи разрешений. По сути, потоки СПГ формировались той самой невидимой рукой рынка, а не государственной политикой», — пишет эксперт.

Скорее всего, грянувшие перемены были неизбежны. Экспорт СПГ принес ВВП США более $400 млрд и стал главным источником рабочих мест и доходов для жителей Луизиана и Техаса.

Теперь Трамп призывает все страны покупать больше американского СПГ. Многие лидеры готовы идти на условия Белого дом, чтобы избежать тарифной угрозы, но заключение сделок по закупке сжиженного природного газа тут не поможет.

«Контракты подписывают бизнесмены, а не правительства, и компании отказываются от соглашений сроком на 15-20 лет не просто так. Да, чиновники могут намекать им на финансовую и политическую поддержку, и некоторые представители бизнеса с готовностью подпишут соглашения, которые их ни к чему не обязывают. Но для заключения действительно работающих контрактов должны сойтись звезды. Покупатели из ЕС и Японии с большой осторожностью отнесутся к предложению о тотальной замене российского СПГ американским газом. Принимать поспешные решения помешают вопросы стоимости и обеспечения собственной энергетической безопасности. Кроме того, потенциальные покупатели прекрасно осознают существующие в США юридические и политические риски», — резюмирует Кэхилл.

Да, после годичного моратория на выдачу лицензий поставщики СПГ в США рады поддержке Белого дома и довольны посредническими усилиями Трампа. Вот только у покупателей куда меньше энтузиазма, ведь они видят, что глобальные потоки СПГ сегодня формируют политические, а не рыночные силы.

Источник: Barron’s

Вмешательство ООН в судебный процесс по лицензии Woodside: дело о добыче газа на Северо‑Западном шельфе
Закрытый контентМЭА обещает «эру электричества» и жесткий рынок для СПГ
США предоставили Венгрии исключение из санкций на поставки российских энергоносителей
ЕС смягчит требования к нормативам заполнения ПХГ только на 2025 год
Закрытый контентРоссийский рынок газомоторного топлива: СПГ & КПГ
Тема:Регулирование
Поделиться материалом
Whatsapp Whatsapp ВКонтакте Telegram Емейл Копировать ссылку Печать
Предыдущий Летние потребности Европы в СПГ сформируют дефицит на газовом рынке
Следующий Интерес к СПГ с индонезийского Abadi LNG превышает возможности завода Интерес к СПГ с индонезийского Abadi LNG превышает возможности завода

Читайте все материалы сайта

Для получения полного доступа к контенту сайта вам необходимо зарегистрироваться или войти в систему, если вы уже создали аккаунт ранее.

Вход в систему
- Реклама -

Популярное за неделю

Регулирование

Суд США открыл дорогу СПГ-проекту Delfin LNG, отклонив иск экоактивистов

15 июля 2026
Проекты

От Центральной Африки к Вака‑Муэрта: плавучий СПГ‑завод в Камеруне меняет локацию и перспективы

17 июля 2026
Проекты

От шельфа к рынку: Нигерия продвигает первый плавучий СПГ-завод

15 июля 2026
Международный рынок

Азия перетягивает СПГ на себя: импорт достиг шестимесячного пика, Европа — на двухлетнем минимуме

16 июля 2026
Международный рынок

Танкер-газовоз Valera завершил рейс: СПГ доставлен на южный терминал Китая

15 июля 2026

Еще по теме

IEEFA: в 2024 году Европа сократила импорт СПГ на 19%
Рынок и тренды

IEEFA: в 2024 году Европа сократила импорт СПГ на 19%

19 февраля 2025
Новости

Санкции против «Совкомфлота». Как Европейский союз и санкции меняют географию поставок СПГ

12 июля 2024
Новости

Еврокомиссия планирует ускорить отказ от импорта российского СПГ

19 сентября 2025
Новости

Еврокомиссия готовит обновленный вариант запрета на российский СПГ

17 июня 2025

Подпишитесь на нашу рассылку!

Получайте каждую неделю анонсы важных новостей и других материалов нашего сайта прямо в свой почтовый ящик!

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.
Загрузка

Отправляя настоящую форму, я выражаю согласие с Политикой обработки персональных данных.

LNG.expert

Новости, аналитика и практические материалы для специалистов индустрии СПГ. Вся необходимая информация, чтобы всегда быть впереди конкурентов. Регулярные аналитические доклады о состоянии рынка СПГ.

Разделы

  • Новости
  • Статьи
  • В деталях
  • Видео
  • Аналитика

Разделы

  • Новости
  • Статьи
  • В деталях
  • Видео
  • Аналитика

Информация

  • Мероприятия
  • Редакционная политика
  • Авторы
  • Реклама
  • Публичная оферта
  • Политика обработки персональных данных
  • Правила отказа от услуги и возврата денежных средств
©2026 H-Media. При перепечатке ссылка на источник обязательна.