Грузовые автопарки ведущих стран Азии все чаще переводят коммерческий транспорт на сжиженный природный газ (СПГ), решительно снижая зависимость от традиционного дизельного топлива.
Законодателем моды прогнозируемо выступает Китай, а Индия следует по стопам Поднебесной.
Вдумайтесь, сохранение существующего темпа перевода грузового транспорта на СПГ только в КНР к 2025 году позволить отказаться от закупки 380 000 баррелей дизеля.
За первое полугодие продажи грузовиков на СПГ в Китае превысили 108 000 авто: это двукратный рост — спасибо правительственным субсидиям и лояльным ценам на сжиженный природный газ.
Стоимость переоборудования грузового автомобиля на сжиженный природный газ в Китае окупается за 190 дней, а в Индии — примерно за год-полтора, пишет Reuters.
Да, действительно, расходы на приобретение грузового транспорта на СПГ ощутимо выше, но будущая экономия на топливе успешно компенсирует все первичные затраты, резюмирует агентство.
