Южнокорейская верфь Samsung Heavy Industries заключила контракт на $1,2 млрд (1,65 трлн вон) на строительство четырех СПГ-газовозов повышенной вместимости и двух нефтеналивных танкеров, сообщает издание Baird Maritime. Заказ поступил от судовладельца из Океании, имя которого не раскрывается. На долю газовозов пришлось $1 млрд от общей стоимости, а танкеры для сырой нефти оценены в $200 млн.
Ключевые особенности судов
- Увеличенный объем. Вместимость каждого нового СПГ-танкера составит 200 000 куб. м, что значительно превышает стандартную мировую модель в 174 000 куб. м.
- Эффективность логистики. В Samsung Heavy подчеркнули, что повышенная грузовместимость позволит судовладельцу перевозить большие объемы СПГ за меньшее количество рейсов, оптимизируя удельную экономику каждой доставки.
- Нефтяной сектор. Технические параметры и сроки сдачи нефтяных танкеров на текущий момент не раскрыты.
Производственные рекорды верфи
- Перевыполнение плана. Благодаря этой сделке портфель коммерческих заказов Samsung Heavy на 2026 год вырос до $7,3 млрд, что на 28% выше изначально установленной годовой цели в $5,7 млрд. Эта сумма также превысила показатель коммерческих заказов за весь прошлый 2025 год, который составлял $7,1 млрд.
- Общая статистика. С учетом шельфовых проектов совокупный портфель заказов компании достиг $11,7 млрд. Всего с начала года верфь законтрактовала 42 единицы морской техники, включая 18 СПГ-газовозов (в их числе одна плавучая регазификационная установка FSRU), 14 танкеров для сырой нефти, а также контейнеровозы и суда для перевозки этана.
