Южнокорейские судоходные компании SK Shipping и H-Line Shipping проведут масштабный обмен активами и долгосрочными контрактами. В результате сделки SK Shipping станет крупнейшим оператором танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Сделку анонсировала контролирующая обе компании частная инвестиционная фирма Hahn & Co, пишет агентство Reuters.
В рамках соглашения H-Line Shipping передаст SK Shipping 16 судов для транспортировки СПГ и действующие долгосрочные контракты. Взамен H-Line получит 12 танкеров, пакет долгосрочных соглашений и денежную компенсацию в размере около $300 млн.
После завершения реструктуризации Hahn & Co. планирует провести ребрендинг и переименовать SK Shipping в K-LNG. Флот обновленной компании будет насчитывать 32 СПГ-танкера и 14 судов для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ/СНГ). Это выведет K-LNG на третье место в рейтинге крупнейших операторов газовозного флота в мире.
В свою очередь, H-Line Shipping после обмена активами полностью сфокусируется на сегменте балкерных и танкерных перевозок сухих и наливных грузов. В инвестиционной компании Hahn & Co. подчеркнули, что реорганизация бизнеса позволит существенно повысить операционную эффективность обоих перевозчиков и поможет K-LNG максимально эффективно монетизировать растущий глобальный спрос на сжиженный природный газ.
Южнокорейская частная инвестиционная фирма Hahn & Co. контролирует обе судоходные компании: контрольный пакет акций SK Shipping был приобретен в 2018 году, а H‑Line Shipping создана в 2014 году на базе долгосрочного бизнеса по перевозке сухих грузов компании Hanjin Shipping.
