Россия отправила первый в 2026 году танкер со сжиженным природным газом (СПГ) по Северному морскому пути (СМП) в сторону Азии, сообщает РБК со ссылкой на Reuters и данные LSEG. Отмечается, что навигационный сезон на Севморпути в этом году начался раньше обычного.
Речь идет о газовозе ледового класса «Кристоф де Маржери», который взял груз на проекте «Арктик СПГ-2» и двигается в восточном направлении. Это первый танкер в 2026 году, который вышел на трассу СМП после открытия навигации. На проект «Арктик СПГ‑2» распространяются ограничения со стороны США.
Для сравнения: в 2025 году первый танкер с «Ямала СПГ» отправился по Севморпути только в третьей декаде июня.
Reuters отмечает, что Россия намерена наращивать торговлю с азиатскими странами через СМП, рассматривая этот маршрут как альтернативу Суэцкому каналу. Причина — сохраняющиеся риски для судоходства, в том числе в ближневосточном регионе.
Северный морской путь — это «судоходная артерия», пролегающая по Северному Ледовитому океану вдоль российской арктической береговой линии, самый короткий морской путь между Европой и Азией. В России он законодательно закреплен как «исторически сложившаяся национальная транспортная коммуникация». СМП критически важен для экспорта ресурсов, в том числе СПГ. Ответственность за его развитие несет государственная корпорация «Росатом».
