Минский автомобильный завод совместно с российскими партнерами уже несколько лет активно развивает направление грузовой газомоторной техники и сегодня демонстрирует успехи на проходящей в Екатеринбурге выставке «Иннопром», пишет Белта.
Новым представителем газомоторного семейства стал представленный на «Иннопроме» магистральный тягач МАЗ 54402N, работающий на компримированном природном газе (КПГ). Этот газомоторный тягач оснащен баллонами и газовой аппаратурой российского производства, а у механической коробки и двигателя мощностью 419 л. с. белорусская «прописка». Внимания достойна рестайлинговая кабина с обновленным функционалом. Задняя подвеска — пневматическая с гипоидной ведущей осью, нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет 8,8 тонн, а максимальная масса автопоезда — 44 тонны.
«За последние годы мы очень продвинулись в разработке и производстве линейки грузовой техники на газомоторном топливе. Сделали уже два тягача — как на компримированном, так и на сжиженном природном газе. Создали мусоровоз на КПГ. Есть и самосвал. Линейка расширяется», — поясняет замдиректора МАЗ по маркетингу Оксана Михеева.
Минский автомобильный завод каждый год принимает участие в работе «Иннопрома» в Екатеринбурге, а осенью в Минске — на «Иннопром. Беларусь» — обещает представить новые виды экологически чистого газомоторного транспорта.
