От реконструкции автоматики мы шли по пути охвата все большего количества подсистем АГНКС. Начинали с проектирования и работ по замене вспомогательного оборудования, такого как запорная арматура и средства КИПиА. Вскоре мы перешли к глубокой реконструкции АГНКС.
Компании в этом году исполняется 25 лет, расскажите об истории вашей компании. Как компания выходила на рынок газомоторного топлива и какие были первые шаги?
В 1999 году мы начинали с реконструкции автоматики на АГНКС, построенных в 80-90-ых годах XX века. Постепенно, шаг за шагом, пришли к полному комплексу работ АГНКС и КриоАЗС – от проектирования до строительства и обслуживания, включая изготовление оборудования.
В 2011 году был выполнен первый проект по глубокой реконструкции станции с заменой основного технологического оборудования: компрессоров, блока осушки газа, трубопроводов и запорной арматуры. На тот момент мы действовали как системный интегратор, используя модульные решения сторонних, в том числе зарубежных, производителей. Отмечу, что далеко не все решения можно было использовать «как есть», приходилось осуществлять их доработку для соответствия отечественным стандартам.
В итоге от автоматики перешли к роли интегратора. Как же дальше вы переключились на производство технологического оборудования и подошли практически к машиностроению?
Следующим логичным шагом стала разработка и производство собственных решений, полностью удовлетворяющих требованиям нормативно-технической документации и потребностям рынка. Был расширен штат инженеров-конструкторов, выделена конструкторская группа, занимающаяся разработкой новых технических и технологических решений, а также расширены производственные площади. Результатом этой работы стали разработка целой линейки оборудования для применения на АГНКС.
Что на данном этапе развития компания «Ленпромавтоматика» предлагает клиентам на рынке газомоторного топлива?
Начнем с оборудования для АГНКС. На данный момент наша компания серийно производит все необходимые технологические узлы и блоки АГНКС. Прежде всего это компрессорные модули. До недавнего времени компрессорные модули изготавливались нами почти исключительно на базе итальянских компрессоров «Форново Газ», однако с 2022 года мы начали применять и отечественные компрессоры. Естественно, в эти компрессорные модули устанавливается автоматика тоже нашего производства, и комплектуется системами автоматического отечественного управления, а также АРМ оператора. Все наши САУ имеют выход на верхний уровень, позволяющий обеспечить диспетчеризацию нескольких станций.
В общей сложности наша компания произвела уже более 100 компрессорных модулей, которые успешно функционируют на всей территории России и в ближнем зарубежье.
Другим не менее важным видом оборудования для АГНКС являются газозаправочные колонки (ГЗК). С 2016 года мы серийно производим ГЗК. Эти изделия также являются оригинальной разработкой нашей компании. Нами изготавливается полная линейка ГЗК, как по количеству постов, так и по и количеству линий заправки, с различными заправочными устройствами, всех климатических исполнений. В частности, наши колонки работают в экстремальных условиях, например, в Якутии, на Чукотке, в Новом Уренгое. Существует стационарный и мобильный вариант (для установки на ПАГЗ). Нами был разработан инновационный алгоритм заправки по массе с температурной компенсацией, позволяющий наиболее полно и безопасно заправлять автотранспорт в любое время года. На данный момент произведено более 1100 ГЗК.
Кроме этого, мы производим и периферийное, вспомогательное оборудование – блоки входных кранов (БВК) и блоки аккумуляторов газа (БАГ). При изготовлении этих изделий достигнуто почти полное импортозамещение.
Компания не ограничивается только производством оборудования для АГНКС?
Компания еще в 2018 году увидела перспективы развития рынка сжиженного природного газа и, используя свои компетенции в сфере АГНКС, мы приняли решение инвестировать в это направление. В 2018 году компания начала разработку отечественной колонки СПГ и через год, получив все необходимые сертификаты, представила ее рынку.
Первым объектом для внедрения стала КриоАЗС Тюбук (Челябинская область). Также компания участвовала в проектах по автономной газификации за счет СПГ, КриоАЗС и строительстве комплексов по сжижению природного газа – это были как проектные работы, так и поставка ключевого технологического оборудования, а также систем автоматики. Таким образом, компания собрала большое количество компетенций во всех элементах цепочки СПГ – от производства до сбыта. Это позволяет нам при реализации сложных проектов не повторять ошибки других компаний и предлагать оптимальные технические решения для наших заказчиков.
Какие сейчас перспективные проекты ведет компания? Какие планы у «Ленпромавтоматики»?
Да, об этом я хотел упомянуть отдельно. Мы в ЛПА убеждены в необходимости инвестиций в разработки новых решений и освоение новых рынков.
Одной из наших важнейших новых разработок является поршневой газовый компрессор, преимущественно для применения на АГНКС, но также и в других технологических процессах. Разработка компрессора была начата в 2022 году. Это полностью отечественная разработка, и мы видим очень хорошие перспективы ее применения.
Также в части СПГ мы приняли решение производства КриоПАГЗов и модульных КриоАЗС. В настоящий момент у нас заключен контракт на производство КриоПАГЗа для одной из дочерних компаний ПАО «Газпром». Производство оборудования сопряжено с большим количеством работы по сертификации, т.к. в данном проекте особенностью является сертификация транспортного средства. Поставка оборудования будет осуществлена в начале 2025 года.
Что касается более серьезных перспектив, то ввиду дефицита предложений СПГ на свободном рынке, мы видим необходимым участвовать в проектах по развитию инфраструктуры производства СПГ.