Окончательное инвестиционное решение (FID) по второму этапу канадского СПГ-проекта LNG Canada мощностью 14 млн тонн в год может быть принято уже в октябре 2026 года, сообщает издание Baird Maritime со ссылкой на агентство Reuters. Запуск второй фазы позволит фактически удвоить совокупную производительность экспортного терминала в Китимате (Британская Колумбия) до 28 млн тонн сжиженного природного газа в год.
Стратегическое значение и рыночный контекст
- Фактор Ближнего Востока. Интерес к расширению канадских мощностей резко возрос на фоне эскалации конфликта в Персидском заливе и блокировки транзита через Ормузский пролив. Азиатские потребители рассматривают Канаду как безопасную альтернативу ближневосточным поставкам.
- Логистическое преимущество. Завод стратегически расположен на тихоокеанском побережье Канады. Маршрут доставки танкеров в Азию отсюда существенно короче, чем с побережья Мексиканского залива США, и не требует прохождения через перегруженный Панамский канал.
- Текущий статус. Первая фаза проекта (две технологические линии общей мощностью 14 млн тонн в год и стоимостью около 40 млрд канадских долларов) была успешно запущена, а отгрузка первых коммерческих партий СПГ началась ранее в текущем году.
Структура консорциума и участие коренных народов
Проект реализуется международным совместным предприятием во главе с концерном Shell. В состав участников также входят малайзийская Petronas, китайская PetroChina, японская Mitsubishi Corporation и южнокорейская Korea Gas Corporation (KOGAS).
Важной особенностью второй фазы станет финансовое участие коренного населения региона. Ранее коалиция пяти местных коренных народов через структуру MNT Investments подписала соглашение, предоставляющее им право инвестировать до 1 млрд канадских долларов в расширение инфраструктуры завода.
Официальные представители консорциума подтвердили Reuters, что коммерческая, налоговая и регуляторная оценка проекта находится на финальной стадии, а утверждение инвестиционного решения ожидается до конца 2026 года.
