Южная Корея, третий по величине импортер сжиженного природного газа в мире (после Китая и Японии), в мае 2026 года значительно сократила закупки этого вида топлива на фоне блокады Ормузского пролива, сообщает «Нефть и капитал».
Согласно данным таможенной службы республики, объем импорта СПГ в мае текущего года составил 2,967 млн тонн — на 26% меньше, чем в мае 2025 года (4,664 млн тонн). Минимальный уровень импорта СПГ в Южную Корею, сопоставимый с текущими показателями, наблюдался в последний раз в августе 2023 года. Абсолютный минимум за этот период пришелся на июль 2023‑го — 2,614 млн тонн.
Поставки с Ближнего Востока
Из стран Персидского залива в мае 2026 года в Южную Корею прибыл лишь один газовоз — из Омана. Поскольку эта страна находится за пределами Ормузского пролива, транспортировка оказалась возможной.
Структура поставок
Австралия осталась крупнейшим поставщиком СПГ в Южную Корею, но сократила экспорт на 25% — до 1,184 млн тонн.
Канада вышла на второе место с 477,1 тыс. тонн — год назад поставок сжиженного природного газа из Канады в Южную Корею не было. Топливо поступает с нового завода LNG Canada, который функционирует с середины 2025 года.
Малайзия нарастила поставки в 2,6 раза — до 476,6 тыс. тонн.
США снизили отгрузки на 20% — до 383 тыс. тонн.
Индонезия, Бруней, Экваториальная Гвинея и Нигерия отправили по 1–2 партии СПГ.
Нулевые поставки российского СПГ в Южную Корею в мае
Несмотря на наличие долгосрочного контракта с сахалинским заводом, в мае текущего года Южная Корея не получила ни одной партии российского СПГ. При этом в 2025 году Россия установила рекорд по экспорту СПГ в Южную Корею: объем поставок увеличился на 16% и составил 2,487 млн тонн (максимум за 4 года). Однако за первый квартал 2026‑го показатель сократился до 509 тыс. тонн — на 11% ниже уровня первого квартала 2025‑го.
