Китайская судостроительная компания China Merchants Heavy Industry (CMHI) заключила контракт с норвежской TMC Compressors на поставку комплектных систем сжатого воздуха для шести новых крупнотоннажных контейнеровозов. Об этом сообщает отраслевое издание LNG Industry.
Контракт предусматривает поставку оборудования для трех контейнеровозов вместимостью 22 000 TEU, а также опцион на оснащение еще трех идентичных судов. Эти суда строятся для крупной судоходной компании, их поставка запланирована на 2028 и 2029 годы.
CMHI строит контейнеровозы на своей верфи в Хаймене. Норвежский производитель поставит на каждое из судов комплектную систему сжатого воздуха, включая компрессоры для контрольно-измерительного и приборного воздуха. Стоимость контракта не разглашается.
Новые контейнеровозы будут работать на двухтопливных двигателях, использующих СПГ в качестве основного топлива. Как отметил Ханс-Петтер Танум, директор по продажам и развитию бизнеса TMC, растущая тенденция перевода крупнотоннажных судов на газ стимулирует спрос на энергоэффективное вспомогательное оборудование. Поставленные компрессоры позволят снизить расход топлива, эксплуатационные расходы и вредные выбросы.
«Тенденция использования СПГ для заправки крупных контейнеровозов растет. Для обеспечения максимально экономичной работы каждого судна требуются топливоэффективные вспомогательные системы. В конечном итоге от этого выигрывают судовладелец и планета благодаря снижению расхода топлива, эксплуатационных расходов и вредных выбросов в атмосферу», — сказал Ханс-Петтер Танум.
