Есть ли место иностранным комплектующим и импортным решениям на отечественном рынке СПГ, с какими вызовами и сложностями сталкиваются российские производители сжиженного природного газа, какие перспективы ждут отрасль.
Какие технологии и оборудование для работы с СПГ созданы в России, с какими сложностями сталкиваются их разработчики. В чем наши исследователи добиваются впечатляющего успеха, в каких сферах мы отстаем. Насколько успешно идет процесс перевода транспорта на метан (КПГ, СПГ), способны ли мы предложить миру прорывные и максимально конкурентоспособные решения в мире ГМТ.
Эти и другие наиболее актуальные отраслевые темы команда LNG.expert в формате «один вопрос – один ответ» обсуждает с героями «Мнений Эксперта» (МЭ) — ведущими представителями нашего сплоченного профессионального сообщества.
В одиннадцатом выпуске рубрики «Мнение Эксперта» (МЭ) на вопросы редакции — Какие ключевые проблемы вы видите сегодня в отечественном машиностроении и в сфере поставки газовых двигателей? Вы говорили, что заметили тенденцию спроса на газовые машины. Это чаще трубопроводный газ или СПГ? — подробно отвечает Владимир Сорокин, генеральный директор ООО «ГК ТСС».
Сегодня вы узнаете о ключевых проблемах отечественного машиностроения и рынка газовых двигателей. Кроме того, речь пойдет о растущем спросе на газовую технику: эксперт расскажет, какой вид топлива преобладает в этом сегменте — трубопроводный газ или сжиженный природный газ (СПГ).
Дату выхода следующего выпуска МЭ, тему и имя нашего эксперта сообщим вам в Анонсах.
