7 августа в 16:30 МСК в онлайн-формате прошел третий митап «СПГ шагает по стране», организованный LNG.expert — единственным в России специализированным аналитическим агентством, полностью фокусирующимся на российском и международном рынке СПГ.
Темой встречи стала Ленинградская область — именно в этом регионе по состоянию на июнь 2025 года сосредоточено наибольшее количество действующих и строящихся проектов в сфере сжиженного природного газа.
Напомним, что серия бесплатных онлайн-митапов приурочена к Международному форуму-выставке «СПГ: Экономика. Технологии. Решения», который состоится 15–17 сентября 2025 года в Санкт-Петербурге. Такой формат встреч позволяет заранее выделить и обсудить темы для подробного обсуждения на основной площадке Форума.
Уже традиционно митап провели руководитель LNG.Expert Сергей ИВАНОВ и директор по развитию агентства Инна КИРИЛКИНА. Почетным гостем стал исполнительный директор Союза предприятий газомоторной отрасли (СПГО) Марат ХУСАИНОВ. Он представил свой взгляд на роль региона в развитии СПГ рынка.
Марат Хусаинов прокомментировал перспективы региона в вопросе перехода транспорта на газомоторное топливо:
«Санкт-Петербург и весь северо-западный регион достаточно развит, так как здесь представлены все виды газа. На сегодняшний день Ленинградская область — самый дорогой регион по КПГ. Также появился СПГ: в данный момент есть 2 заправочные станции в Ленинградской области на трассе М10 и заправка у «Криогаз». Но, к сожалению, регион развивается в южном направлении — при движении в Москву. Благодаря транспортной реформе большое количество заправок сосредоточенно в Санкт-Петербурге».
Исполнительный директор СПГО также добавил:
«Сейчас наступает эпоха, когда можно смело говорить о переводе техники по программе ремоторизации. Она хорошо субсидируется государством: субсидия в 2025 году составляет 1 млн рублей. Если владелец транспорта — физическое лицо, либо субъект малого или среднего бизнеса, то субсидия составит 2 млн рублей. В общей сумме затрат на перевод машины с дизельного варианта на газовый — это очень хорошее подспорье».
Спикер также поделился мнением по поводу цен на компримированный природный газ (КПГ):
«На мой взгляд, она должна быть порядка 30% от стоимости дизельного топлива, не выше, а цена на пропан — порядка 50% от стоимости бензина АИ-92. Небольшая аналитика говорит о том, что пропан это условие практически выдерживает. Были моменты, когда пропан очень дорожал, когда был по цене как бензин. Связано это было с тем, что некоторые заводы по производству пропана остановились, возникает дефицит, цена вырастает. Для водителей нет никаких проблем перейти на бензин, но все равно пропан был чуть-чуть дешевле».
Марат Хусаинов подчеркнул:
«Любой человек, которой хоть раз пользовался машиной на газе, понимает, что это дешевле и проще. Меня удивляет, что в Ленинградской области почти на всех пропановых заправках водители сами используют пистолет для заправки. Это категорически запрещено правилами, но это сплошь и рядом. На большинстве заправок операторы даже не выходят из вагончика. Пропан всегда в два раза дешевле, разница всегда сохраняется».
Идеи и оценки Марата Хусаинова подчеркивают важность комплексного подхода и создания гибкой инфраструктуры. Эти шаги позволят региону не только удерживать лидерство, но и задавать тон в формировании национальной стратегии по внедрению СПГ.
Предстоящий форум «СПГ: Экономика. Технологии. Решения» станет площадкой, где эти инициативы получат дальнейшее развитие и смогут превратиться в конкретные проекты, определяющие будущее отрасли на годы вперед.
Следите за новостями LNG.Expert — впереди еще больше содержательного диалога, аналитики и идей, которые формируют будущее СПГ в России.
До встречи на СПГ Форуме 2025!
