LNG.expert
  • Новости

    Темы

    • Международный рынок
    • Проекты
    • Регулирование
    • Анонс
    • Газомоторное топливо
    • Цифра дня
    • Российский рынок
    • Цены на СПГ
    • Оборудование
    • Цитата дня
    Новости

    Дайджест: погода, выработка ВЭС и динамика газовых рынков в Европе и Азии на 10-11 сентября 2026 года

    11 сентября 2026
    Редакция LNG.Expert
    Новости

    Газовый компромисс Канберры: Австралия смягчила квоты, но сохранила резерв для внутреннего рынка

    11 сентября 2026
    Новости

    Японская Osaka Gas провела первую бункеровку СПГ формата «судно-судно» в заливе Осака

    11 сентября 2026
  • В деталях

    Разделы

    • Статьи
    • Колонки
    • Рынок и тренды

    Статьи

    Готовая малотоннажная СПГ-установка от компании «Газсёрф»

    27 марта 2026
    Андрей Дядюра

    Закрытый контентИранский газовый узел: СПГ, СУГ и транзит между Севером и Югом

    30 декабря 2025
    Александр Шаров

    Закрытый контентГазомоторный транспорт в России: от экспериментов к индустриальному масштабу

    25 декабря 2025
    Евгений Пронин

    Колонки

    Закрытый контентМорская логистика российского экспорта СПГ: вызовы и решения в новых условиях

    Александр Буянов
    Александр Буянов

    Закрытый контентЭнергетический разворот: Как курс Такаити может изменить стратегию Японии

    Ирина Миронова
    Ирина Миронова

    Закрытый контентЦифровая архитектура ТЭК: курс на суверенную технологически гибкую среду

    Александр Войновский
    Александр Войновский

    Рынок и тренды

  • Темы
    • Международный рынок (1373)
    • Проекты (494)
    • Регулирование (175)
    • Анонс (172)
    • Газомоторное топливо (168)
    • Цифра дня (167)
    • Российский рынок (160)
    • Цены на СПГ (111)
    • Оборудование (101)
    • Цитата дня (99)
    • Технологии (82)
    • Финансы (45)
    • Цитата Уикенда (33)
    • Лица отрасли (28)
    • СПГ-флот (21)
    • Альтернативные источники (16)
    • Мнение эксперта (15)
    • Газомоторный транспорт (7)
    • Участники говорят (5)
    • Цифра месяца (2)
  • Видео

    Разделы

    • Все видео
    • Вебинары
    • Интервью
    • Сюжеты

    Лица Отрасли: Александр Буянов

    Мнение эксперта: Александр Буянов — о состоянии крупнотоннажного флота и перспективах рынка СПГ

    Газомоторный транспорт: Александр Баловнев — о магистральном тягаче ВАЛДАЙ 45

    Газомоторный транспорт: Илья Ермаков — о перспективах развития транспорта на ГМТ в РФ

    Мнение эксперта: Михаил Смирнов — о Газовом форуме

    Мнение эксперта: Владимир Сорокин — о ключевых проблемах отечественного машиностроения и поставок газовых двигателей

    Мнение эксперта: Виктор Тарусин — задачи ТПП в 2026 году и сектор ГМТ в РФ

    Газомоторный транспорт: Мария Ершова — о топливных системах для использования СПГ в автотранспорте

  • Аналитика
    • О наших отчетах
    • Все отчеты
    • Оформить подписку
  • Мероприятия
  • О нас
    • О портале
    • Авторы
    • Партнеры
    • Контакты
    • Скачать медиа-кит
    • About Us
Читаю: Почему Китай снижает объемы импорта СПГ и основных сырьевых товаров
  • Зарегистрироваться
  • ВходВходВход
    • Зарегистрироваться
    • Войти в систему
About
Аналитика
рынка СПГ
LNG.expertLNG.expert
  • Новости
  • В деталях
  • Темы
  • Видео
  • Аналитика
  • Мероприятия
  • О нас
Искать
  • Новости
  • В деталях
  • Темы
    • Международный рынок (1373)
    • Проекты (494)
    • Регулирование (175)
    • Анонс (172)
    • Газомоторное топливо (168)
    • Цифра дня (167)
    • Российский рынок (160)
    • Цены на СПГ (111)
    • Оборудование (101)
    • Цитата дня (99)
    • Технологии (82)
    • Финансы (45)
    • Цитата Уикенда (33)
    • Лица отрасли (28)
    • СПГ-флот (21)
    • Альтернативные источники (16)
    • Мнение эксперта (15)
    • Газомоторный транспорт (7)
    • Участники говорят (5)
    • Цифра месяца (2)
  • Видео
  • Аналитика
    • О наших отчетах
    • Все отчеты
    • Оформить подписку
  • Мероприятия
  • О нас
    • О портале
    • Авторы
    • Партнеры
    • Контакты
    • Скачать медиа-кит
    • About Us
Уже есть аккаунт? Войти
Социальные сети:
© LNG.expert. При перепечатке указывать источник обязательно.
LNG.expert > Новости > Почему Китай снижает объемы импорта СПГ и основных сырьевых товаров
Новости

Почему Китай снижает объемы импорта СПГ и основных сырьевых товаров

Почему Китай снижает объемы импорта СПГ и основных сырьевых товаров
Редакция LNG.Expert
Редакция LNG.Expert
Опубликовано 10 марта 2025
Отправь

На старте 2025 года Китай демонстрирует вялые показатели импорта основных сырьевых товаров. На фоне опасений по поводу перспектив роста второй по величине экономики мира относительно недавно сформировавшийся тренд на снижение закупок сохраняет актуальность, пишет колумнист Reuters Клайд Рассел.

Судя по официальным данным таможни КНР, за первые два месяца 2025 года импорт нефти, природного газа, железной руды и меди заметно сократился в сравнении с аналогичным периодом 2024 года.

«Импорт угля в январе-феврале несколько вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но текущий результат значительно ниже уровней, зафиксированных в ноябре и декабре, что свидетельствует о снижении спроса Китая на это топливо. Вялое начало года для крупнейшего в мире покупателя сырьевых товаров усиливает опасения по поводу перспектив экономики КНР. Не следует забывать и о том, что торговая напряженность в отношениях Пекина с администрацией президента США Трампа демонстрирует признаки эскалации», — отмечает Рассел.

Снижение объемов закупок сжиженного природного газа (СПГ), возможно, спровоцировали высокие цены в регионе: судя по таможенным данным, в январе-феврале объем поставок СПГ и трубопроводного газа составил 20,31 млн тонн — на 8,1% меньше, чем 22,1 млн тонн за первые два месяца 2024 года.

Напомним, что к середине февраля котировки на споте на СПГ с доставкой в Северную Азию достигли максимума за 15 месяцев — $16,10 за 1 млн BTU. А ранее — с конца ноября — цены держались около отметки $14, что почти вдвое выше котировок февраля 2024 года.

Ситуация с углем выглядела более неоднозначной: за первые два месяцы импорт всех марок достиг рекордного уровня в 76,12 млн тонн, на 2,1% превысив результат прошлого года (74,52 млн тонн).

Но эта статистика обманчива, ведь показатель января-февраля 2025 года на 29% меньше 107,33 млн тонн, приобретенных КНР в декабре и ноябре 2024 года. Такое резкое снижение по сравнению с последними двумя месяцами прошлого года, скорее всего, говорит о следующем —внутренняя добыча угля была достаточно высокой, а запасы на электростанциях росли, что сокращало спрос на импортное топливо.

Судя по историческим данным, в периоды резкого или стремительного роста цен на сырьевые товары китайские покупатели, как правило, сокращают импорт, а при необходимости активно используют запасы.

«Да, рост цен логично поясняет снижение импорта нефти, природного газа и меди. Но этим фактором сложно пояснить вялые закупки железной руды и угля, ведь цены на данные сырьевые товары в январе-феврале только снижались. Скорее всего, речь идет об актуальности тренда на снижение объемов импорта основных сырьевых товаров Пекином», — резюмирует Рассел.

Источник: Reuters

Ситуация с закачкой газа в ПХГ Европы выглядит все более напряженной
Китайский тарифный удар движет цены на СПГ вниз
В Южной Корее спустили на воду новый технологичный СПГ-танкер для Катара
Экспорт СУГ из России вырос на 16% в первом полугодии 2026: драйвер — восточные рынки
Японский Eneos нарастит инвестиции в производство СПГ, а не водорода
Тема:Международный рынок
Поделиться материалом
Whatsapp Whatsapp ВКонтакте Telegram Емейл Копировать ссылку Печать
Предыдущий С праздником Весны, с Международным женским днем
Следующий Индийская IOC проводит тендер на закупку СПГ до 2029 года

Читайте все материалы сайта

Для получения полного доступа к контенту сайта вам необходимо зарегистрироваться или войти в систему, если вы уже создали аккаунт ранее.

Вход в систему
- Реклама -

Популярное за неделю

Российский рынок

От газификации до новых вертолетов: о чем говорил Алексей Миллер в поздравлении ко Дню нефтяника и газовика

7 сентября 2026
СПГ-флот

Контейнерные и автомобилевозы задают темп: СПГ остается главным топливом для новых судов

7 сентября 2026
Международный рынок

Запасы в ПХГ Европы превысили 71 млрд кубометров, а цены на газ достигли отметки $877

7 сентября 2026
СПГ-флот

Molgas Group расширяет присутствие в Средиземноморье за счет нового СПГ-бункеровщика

8 сентября 2026
СПГ-флот

Китайская верфь Huangpu Wenchong разработала новый СПГ-бункеровщик объемом 12 500 кубометров

8 сентября 2026

Еще по теме

Новости

Формирование цепочки стоимости СПГ: значение новой сделки в Вака-Муэрта для Argentina LNG

1 июля 2026
Новости

Navigator Midstream выходит на рынок газотранспортной инфраструктуры США

18 февраля 2026
Новости

+22,2%: Япония в апреле ощутимо нарастила импорт СПГ из России

21 мая 2025
Если с Россией договориться, какая Америка…
Новости

Если с Россией договориться, какая Америка…

27 января 2025

Подпишитесь на нашу рассылку!

Получайте каждую неделю анонсы важных новостей и других материалов нашего сайта прямо в свой почтовый ящик!

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.
Загрузка

Отправляя настоящую форму, я выражаю согласие с Политикой обработки персональных данных.

LNG.expert

Новости, аналитика и практические материалы для специалистов индустрии СПГ. Вся необходимая информация, чтобы всегда быть впереди конкурентов. Регулярные аналитические доклады о состоянии рынка СПГ.

Разделы

  • Новости
  • Статьи
  • В деталях
  • Видео
  • Аналитика

Разделы

  • Новости
  • Статьи
  • В деталях
  • Видео
  • Аналитика

Информация

  • Мероприятия
  • Редакционная политика
  • Авторы
  • Реклама
  • Публичная оферта
  • Политика обработки персональных данных
  • Правила отказа от услуги и возврата денежных средств
©2026 H-Media. При перепечатке ссылка на источник обязательна.