Федеральный закон, определяющий возможность проведения на территории Сахалинской области эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов, принят почти три года назад, напоминает председатель комитета Госдумы РФ по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Дмитрий Кобылкин в своем ТГ-канале.
Целью эксперимента стало изучение эффективности модели более жесткого углеродного регулирования в отдельной взятом регионе страны. Сроками проведения эксперимента установлен период с 1 сентября 2022 года по 31 декабря 2028 года. Пришло время подвести промежуточные итоги.
«По данным, представленным Сахалинской областью, в 2021 году в регионе выбросы составляли 1367 тыс. тонн СО2 эквивалента, в 2022 год они снизились до 1062 тыс. тонн и в 2023 году — до 732 тыс. тонн. В масштабе одного региона сейчас отработана будущая климатическая трансформация для всей страны», — резюмирует Дмитрий Кобылкин.
Иными словами, объем выбросов парниковых газов в регионе снижен вдвое за три года. Как удалось обеспечить такой впечатляющий результат? Отчасти за счет активного перевода транспорта в Сахалинской области на экологически чистые виды топлива.
«В регионе на природный газ перешли 6 000 единиц техники, в том числе 70% общественного транспорта. Сегодня в Сахалинской области действуют меры государственной поддержки, такие как субсидирование до 100% затрат на переоборудование транспортных средств на природный газ, 50 % скидка на транспортный налог и компенсация части затрат на приобретение транспортных средств на КПГ. Также на территории региона работают пять АГНКС, в том числе три станции «Газпром газомоторное топливо»: две в Южно-Сахалинске и одна в пгт. Тымовское», — напоминает ТГ-канал «Метан — народное топливо».
Источники: ТГ-канал Дмитрий Кобылкина, ТГ-канал «Метан — народное топливо»
Газомоторный транспорт в России: от экспериментов к индустриальному масштабу
