В этом году российские компании нарастили поставки нефти по Северному морскому пути (СМП) в Китай на 30%, достигнув объема в 1,9 млн т, согласно данным консультационного центра Гекон. Об этом сообщает «Коммерсант».
Основные отгрузки осуществлялись через порты Мурманска, а объемы поставок из балтийских портов сократились на 50%, так как участники рынка отдавали предпочтение более короткому логистическому маршруту.
Важно отметить, что рост объемов перемещения нефти связан с необходимостью ремонта (ППР) флота в Китае.
Около 70% поставок пришлось на Мурманск, а прямые отгрузки с арктических месторождений составили примерно 150 000 тонн.
В 2023 году осуществлено 6 рейсов по СМП в Китай, в 2024 — только 3, и эксперты не ожидают значительного увеличения поставок в ближайшее время из-за слабого спроса КНР.
Навигация в восточном секторе СМП скоро завершится, а судна с ледовым классом будут ограничены в плавании до конца октября.
Напомним, что в 2023 году по СМП перевезено 36 млн тонн грузов.
