Если посмотреть на структуру российского автопарка, общая численность которого на сегодняшний день составляет порядка 60 млн транспортных средств, мы видим, что доля газомоторной техники сравнительно невысока.
Оценки по пропан-бутану в различных источниках заметно разнятся, но вполне реалистичной представляется цифра в 4 млн ТС или порядка 5-7% автопарка. КПГ же существенно менее популярен — дол...
Получите полный доступ ко всему контенту нашего сайта
Для доступа к этому материалу вам необходимо зарегистрироваться.
Уже зарегистрированы? Войдите в систему